新能源时代，世界赛苏赛决赛轮争先可以，但不必恐后。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，格兰公开领克品牌在市场中收获了不错的成效。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，直播领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，直播更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

林述成进一步指出，回放领克想要在竞争中脱颖而出，回放首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，世界赛苏赛决赛轮还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、世界赛苏赛决赛轮安全标准及豪华品质理念。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，格兰公开而Z10丰富了领克的产品线。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，直播也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，回放领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

作为领克旗下首款纯电车型，世界赛苏赛决赛轮Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，格兰公开开始向纯电赛道发起攻势。目前，直播汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，回放随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，世界赛苏赛决赛轮汽车之家也在不断更新专业内容。

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(责任编辑：哈尔滨市)